近幾年，越來(lái)越多的 LED 戶外電子顯示屏落戶城市，流光溢彩的滾動(dòng)廣告，給各商圈增色不少，但是也有開(kāi)車人抱怨，道路兩邊的大屏亮得刺眼，影響夜間行車安全；在 LED 大屏光鮮亮麗的背后，也出現(xiàn)了困擾市民城市生活的難題，其中最為突出的莫過(guò)于 LED 大屏光污染的問(wèn)題。
昨天，特邀委員張華俊告訴記者，此次參會(huì)他還帶了一份“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng) LED 顯示屏管理的建議”，建議政府應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)戶外電子顯示屏設(shè)置的規(guī)劃管理，嚴(yán)格審批、合理布點(diǎn)，并規(guī)范電子顯示屏的大小。
　　現(xiàn)象： LED大屏幕鬧市扎堆 張華俊經(jīng)過(guò)2個(gè)月的走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前許多 LED 大屏，亮度不符合標(biāo)準(zhǔn)且沒(méi)有經(jīng)過(guò)環(huán)評(píng)，給人們的生活、交通造成極大的困擾。西安鳳城二路與文景路十字、鐘樓開(kāi)元商城、南門外、高新區(qū)高新路、科技路等路段的電子顯示屏閃爍頻率過(guò)高，而且這些地方都是車流量較大的路段，存在不小的安全隱患。
影響：開(kāi)車時(shí)注意力被分散？會(huì)有光污染？
　　通常人眼對(duì)彩光比較敏感，當(dāng)電子顯示屏用相同頻率播放不同廣告時(shí)，部分廣告可能會(huì)給人刺眼的感覺(jué)，造成人們情緒、心理上的不適，這就屬于光污染。而一般電子顯示屏對(duì)人的眼睛基本沒(méi)有損害，因?yàn)樗�的光線強(qiáng)度相對(duì)于電燈等發(fā)光體弱一些，而且人們一般都是遠(yuǎn)距離觀看。駕駛員被 LED 電子屏晃花眼等情況，主要是因?yàn)楣庠丛O(shè)置有問(wèn)題。
　　張華俊認(rèn)為，不可忽略的是，目前這些戶外電子顯示屏在運(yùn)營(yíng)播放中尚存在一些問(wèn)題亟待解決，例如一些設(shè)置在道路兩側(cè)、交通路口的電子顯示屏極易分散駕駛員的注意力，給交通安全帶來(lái)隱患，并且在夜間還會(huì)成為光污染源，影響周邊居民正常作息，不少市民對(duì)此意見(jiàn)頗大。目前許多 LED 大屏，亮度不符合標(biāo)準(zhǔn)且沒(méi)有經(jīng)過(guò)環(huán)評(píng)，給人們的生活、交通造成極大的困擾。
管理：專項(xiàng)規(guī)劃，嚴(yán)格控制亮度、頻率和色差
　　為此，張華俊建議政府應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)戶外電子顯示屏設(shè)置的規(guī)劃管理，嚴(yán)格審批、合理布點(diǎn)，并規(guī)范電子顯示屏的大小。大型電子顯示屏的設(shè)置應(yīng)考慮盡量遠(yuǎn)離城市主干道，且交通繁忙路口不得設(shè)置。同時(shí)應(yīng)考慮控制電子顯示屏的顯示明亮度、播放時(shí)間和畫(huà)面播放節(jié)奏，以盡可能減少其對(duì)交通安全和居民生活的影響。
　　張華俊還舉例說(shuō)，自2008年以來(lái)，北京、南京、沈陽(yáng)、臨平、伊春、攀枝花等城市，都相繼出臺(tái)了《戶外電子顯示屏設(shè)置管理規(guī)定》等地方性法規(guī)。其中對(duì)戶外電子屏的設(shè)置方位、播放時(shí)間、畫(huà)面切換等做了明確規(guī)定，明令不得形成光污染、噪聲污染、電磁輻射污染等。其中明確規(guī)定，戶外電子顯示屏不得設(shè)置在朝向道路來(lái)車方向，不得形成光污染、噪聲污染、電磁輻射污染等影響居民正常生活；在城市主干道兩側(cè)（城市封閉廣場(chǎng)和步行街除外）設(shè)置戶外電子顯示屏的，不得播放活動(dòng)畫(huà)面，原則上每個(gè)固定畫(huà)面的播放時(shí)間應(yīng)當(dāng)大于等于15秒。

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