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VR之于過(guò)山車,好幫手還是偽需求?
更新時(shí)間:2018-8-29 15:24:54 編輯:夢(mèng)梵 文章來(lái)源:VR網(wǎng) 調(diào)整文字大小:【

今天我們來(lái)說(shuō)的,是疊加了VR體驗(yàn)的鋼制過(guò)山車,不是VR過(guò)山車應(yīng)用。相信前者比后者帶來(lái)的刺激感要翻上幾倍了。

一個(gè)多世紀(jì)以來(lái),過(guò)山車一直是世界各地游樂(lè)園的熱門設(shè)施。無(wú)論是在美國(guó)佛羅里達(dá)州奧蘭多的海洋世界,還是中國(guó)北京的歡樂(lè)谷,這些龐然大物都有吸引人群的方式。

2016年的一項(xiàng)研究表明,這種趨勢(shì)不會(huì)很快改變:對(duì)于全球大多數(shù)娛樂(lè)和主題公園而言,最令人期待的是鋼制過(guò)山車。這說(shuō)明過(guò)山車是娛樂(lè)業(yè)作為旅游出口成功的重要因素。

現(xiàn)如今,數(shù)字時(shí)代又為過(guò)山車帶來(lái)了新奇的體驗(yàn):將虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)疊加在過(guò)山車體驗(yàn)中,真實(shí)與虛擬相結(jié)合,帶來(lái)更進(jìn)一步的刺激感受。當(dāng)體驗(yàn)者被固定在座位上并乘坐實(shí)際的過(guò)山車時(shí),他們會(huì)要求佩戴一個(gè)VR頭顯,眼前將出現(xiàn)另一個(gè)世界,在水里,甚至是在外太空。世界上第一座疊加VR的過(guò)山車于2015年在歐洲德國(guó)歐羅巴公園推出。

這樣的進(jìn)展也引發(fā)了一些思考,有人會(huì)問(wèn),這項(xiàng)新技術(shù)會(huì)對(duì)鋼制過(guò)山車的未來(lái)構(gòu)成威脅嗎會(huì)影響人們對(duì)鋼制過(guò)山車的需求嗎針對(duì)這些問(wèn)題,我們進(jìn)行了一些分析。

我們分析了疊加了VR的過(guò)山車對(duì)歐洲鋼制過(guò)山車行業(yè)的影響,為什么以歐洲為例呢畢竟歐洲是第一個(gè)將VR疊加在過(guò)山車上的先驅(qū)。自2015年推出第一款VR增強(qiáng)型過(guò)山車以來(lái),已經(jīng)超過(guò)30%的歐洲制造商在過(guò)山車上增加了VR體驗(yàn)。

研究結(jié)果表明,如果這種趨勢(shì)持續(xù)下去,疊加了VR的過(guò)山車將很快成為過(guò)山車迷的新寵,成為游客最愛(ài)的新游樂(lè)設(shè)施。而主題公園將靠它持續(xù)不斷地吸引游客。

重新思考過(guò)山車

我們參觀了于佛羅里達(dá)州奧蘭多舉行的2017年國(guó)際游樂(lè)園和景點(diǎn)協(xié)會(huì)年度會(huì)議和貿(mào)易展覽會(huì)。它吸引了來(lái)自世界各地的休閑和景點(diǎn)行業(yè)的專業(yè)人士,如運(yùn)營(yíng)商,投資者和開(kāi)發(fā)商。

共有104家歐洲娛樂(lè)領(lǐng)域的參展商參展,其中有23家專注于生產(chǎn)鋼制過(guò)山車。根據(jù)展會(huì)的參展商信息手冊(cè)和在線過(guò)山車數(shù)據(jù)庫(kù)的信息,我們發(fā)現(xiàn),在2017年底,有八家歐洲制造商已經(jīng)在至少一座正在運(yùn)營(yíng)的過(guò)山車上疊加了VR體驗(yàn)。

大多數(shù)疊加在過(guò)山車上的VR應(yīng)用都是過(guò)山車制造商請(qǐng)專業(yè)的科技公司制作的,可以說(shuō)制造商錯(cuò)失了自主升級(jí)自己產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。但這樣的情況很快就會(huì)改變。一家名為Zamperla的過(guò)山車制造商在會(huì)議上推出了自己的內(nèi)部技術(shù)部門“Z+”,自主研發(fā)VR體驗(yàn)。

對(duì)于希望將VR與自己的過(guò)山車相結(jié)合的歐洲制造商來(lái)說(shuō),這可能是一個(gè)明智的策略,它也是升級(jí)公司現(xiàn)有產(chǎn)品的好方法,無(wú)需支付外部供應(yīng)商費(fèi)用。相信隨著在過(guò)山車上疊加VR這一趨勢(shì)越發(fā)明確,將有越來(lái)越多的過(guò)山車制造商自主研發(fā)VR內(nèi)容。

未來(lái)的過(guò)山車會(huì)怎樣

從研究結(jié)果可以清楚地看出,鋼制過(guò)山車仍然非常受歡迎。但VR正在成為這個(gè)行業(yè)中越來(lái)越重要的補(bǔ)充。

它還有助于振興傳統(tǒng)的鋼制過(guò)山車,傳統(tǒng)過(guò)山車正在“變老”,人們對(duì)他的興趣和帶來(lái)的收益正在逐漸減少,它需要被注入新鮮的血液。

而那些已經(jīng)疊加了VR的過(guò)山車,如奧蘭多海樣世界的Kraken Unleashe和奧爾頓塔的Galactica,將從VR帶來(lái)的更多關(guān)注中獲得收益。

去年年底,香港海洋公園也推出了全香港首個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)過(guò)山車──“Samsung Gear VR呈獻(xiàn):越礦飛車”,游客戴上VR頭顯,登上“越礦飛車”,即可穿梭于熱帶雨林、沿亞馬遜激流漂游,更會(huì)下潛深海,一睹生活在亞馬遜雨林生物多樣性的自然環(huán)境中的各種稀奇動(dòng)植物,身體會(huì)隨著過(guò)山車在起伏急轉(zhuǎn)的軌道上感受高速快感及離心力。

小編早年前坐過(guò)這個(gè)過(guò)山車,但是還沒(méi)有體驗(yàn)過(guò)疊加了VR體驗(yàn)的越礦飛車。如果沒(méi)有VR加持,再去香港,應(yīng)該也不會(huì)想再去重新體驗(yàn)一把了。這種手段確實(shí)讓那些我們已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)的娛樂(lè)設(shè)施煥發(fā)新的生機(jī),讓人還想再去坐一下試試,不是嗎?

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