如今隨著高鐵的沖擊，民航的價(jià)位也更加回歸理性了。很多人，不僅僅是商務(wù)人士，都有機(jī)會(huì)乘坐民航飛機(jī)出行一番。對(duì)于機(jī)場(chǎng)站，大家印象最深的應(yīng)該就是那些偌大的航顯屏。通過那些信息滾動(dòng)播出的大屏，大家可以清楚地獲悉各種航班有關(guān)的重要信息，更加便于大家的出行。
所謂航顯系統(tǒng)，即航班信息顯示系統(tǒng)（FIDS，F(xiàn)light Information Display System），主要功能是以多種主流顯示設(shè)備為載體，顯示面向公眾發(fā)布的航班信息等各種信息服務(wù)。航顯系統(tǒng)，是機(jī)場(chǎng)直接面向旅客提供公眾服務(wù)的重要手段，同時(shí)又是機(jī)場(chǎng)與旅客進(jìn)行溝通的一個(gè)最直接最直觀的窗口。
鑒于航顯系統(tǒng)需要長(zhǎng)時(shí)間24小時(shí)不間斷運(yùn)行，同時(shí)在海量數(shù)據(jù)處理的前提下，需保障高效性、即時(shí)性與可靠性，為此需選用工業(yè)級(jí)的嵌入式工控機(jī)，作為整個(gè)航站樓的航顯系統(tǒng)（FIDS）的控制中樞，是更為適宜的解決方案。
華北工控精心打造面向航顯系統(tǒng)的嵌入式工控機(jī)硬件，在配置與性能方面具備如下特點(diǎn)：
1.華北工控的工控機(jī)，維護(hù)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠，可完美適配航顯大屏幕LCD的技術(shù)要求 ；
2.華北工控的嵌入式準(zhǔn)系統(tǒng)產(chǎn)品，采用無(wú)風(fēng)扇“冰翅”專利結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效解決了有限空間內(nèi)的散熱問題，進(jìn)而確保整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定高效、便于安裝；
3.搭載高性能的處理器，具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理能力，可滿足數(shù)字化機(jī)場(chǎng)對(duì)多媒體顯示、維護(hù)以及控制方面的要求;
4.可滿足當(dāng)前1080P高分辨率顯示與播放的要求以及多媒體播放功能；
5.具有停電后來電自啟動(dòng)功能，無(wú)需工作人員重啟，更加人性化的設(shè)計(jì)。
6.具備強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)功能。系統(tǒng)中的所有設(shè)備需連接到機(jī)場(chǎng)航顯系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)上，由此對(duì)航顯系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)功能的訴求更高。
由上可見，華北工控面向航顯系統(tǒng)的嵌入式工控機(jī)產(chǎn)品，可充分滿足機(jī)場(chǎng)航站樓航顯系統(tǒng)的技術(shù)與配置方面的訴求。
這些年，旅行、商務(wù)出行等蓬勃的需求助推了國(guó)內(nèi)民航業(yè)進(jìn)一步高速發(fā)展，當(dāng)然這也使得民航航顯系統(tǒng)的需求趨熱。作為國(guó)內(nèi)工控機(jī)一線領(lǐng)導(dǎo)品牌，華北工控的工控機(jī)素以高品質(zhì)、高安全與高性價(jià)比聞名業(yè)內(nèi)，飽受消費(fèi)者青睞，成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)極具競(jìng)爭(zhēng)力的專業(yè)工控機(jī)品牌。如今華北工控的工控機(jī)已經(jīng)被國(guó)內(nèi)部分機(jī)場(chǎng)站的航顯系統(tǒng)所采納，未來有望進(jìn)一步拓展這一領(lǐng)域。
|
