“紅燈停,綠燈行”,這句人盡皆知的“口令”說(shuō)的就是交通十字路口的信號(hào)燈。由于有這些信號(hào)燈的指示,車輛、行人才能有序通行,交通才能更加安全,城市才能正常運(yùn)行?墒谴蠹矣袥](méi)有想過(guò),那些指揮大家過(guò)馬路或車輛通行的紅綠燈究竟是怎樣實(shí)現(xiàn)信號(hào)的控制與轉(zhuǎn)換的呢?
也許不少人是不知道的,其實(shí)這些紅綠燈的控制是離不開(kāi)智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)的幫助的,F(xiàn)代智能交通信號(hào)控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了從本地控制到網(wǎng)絡(luò)集中控制。先進(jìn)的智能交通信號(hào)控制系統(tǒng),由計(jì)算機(jī)進(jìn)行集中控制,還能在特殊情況下進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整與指揮,以應(yīng)付特殊的交通狀況。
交通信號(hào)控制,作為保障交通暢通以及人們安全出行的特殊領(lǐng)域,必須防止交通燈出現(xiàn)“停機(jī)”或延遲等故障,同時(shí)控制中心的計(jì)算機(jī)每天需要處理的數(shù)據(jù)量與控制任務(wù)也極為龐大,因而智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)所需的設(shè)備服務(wù)器,必須選用高可靠、高穩(wěn)定、高安全、高性能的嵌入式工控機(jī),它就是整個(gè)交通信號(hào)控制背后的“中樞大腦”。
作為交通信號(hào)控制背后的“中樞大腦”,可擔(dān)當(dāng)智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)所需的設(shè)備服務(wù)器的工控機(jī),可選擇工控機(jī)行業(yè)一線品牌華北工控的嵌入式工控機(jī)硬件產(chǎn)品。
華北工控以強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力與超強(qiáng)的制造加工水平,打造的工控機(jī)具備如下工業(yè)級(jí)品質(zhì):寬工作溫度、全密封、無(wú)風(fēng)扇“冰翅”散熱結(jié)構(gòu)、抗震動(dòng)抗沖擊、抵御惡劣環(huán)境等。華北工控提供的工業(yè)級(jí)和寬溫度設(shè)備服務(wù)器,可支持1至16串口,將連接現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或Internet連接到TMC,使交通管理部門(mén)或者授權(quán)的訪問(wèn)者可以監(jiān)視和訪問(wèn)交通現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,同時(shí)由于有了華北工控優(yōu)質(zhì)可靠工控機(jī)擔(dān)當(dāng)設(shè)備服務(wù)器,可以更穩(wěn)定、更可靠、更靈敏、更迅捷地完成對(duì)各路口交通信號(hào)燈的即時(shí)控制,進(jìn)而保障人員與車輛的高效有序通行。
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