據(jù)Digitimes Research，由于傳統(tǒng)主流電視機(jī)和顯示器市場(chǎng)缺乏成長(zhǎng)動(dòng)力，大多數(shù)平板制造商都更加重視大尺寸面板的應(yīng)用開(kāi)發(fā)，如公共信息顯示器（PID）、汽車顯示面板、游戲設(shè)備等。
PID應(yīng)用強(qiáng)調(diào)大尺寸面板的無(wú)邊框和強(qiáng)環(huán)境耐受力，汽車顯示器生產(chǎn)采用了曲面和動(dòng)態(tài)局部調(diào)光并不斷擴(kuò)大屏幕尺寸。游戲應(yīng)用方面，面板需求更加強(qiáng)調(diào)快速響應(yīng)時(shí)間和高色彩飽和度。這三類應(yīng)用的面板都具有21:9甚至更高的屏幕寬高比。
對(duì)于PID設(shè)備，由于超大拼接墻需求不斷增長(zhǎng)，超窄1.8mm邊框已成為主流，其對(duì)于高溫高濕環(huán)境的耐受力要求也比普通面板更加嚴(yán)格。
同時(shí)，具有144Hz刷新率，500,000:1高動(dòng)態(tài)對(duì)比度，符合Adobe RGB 99%超高色彩飽和度（相當(dāng)于92% NTSC）的面板產(chǎn)品已成為游戲面板的標(biāo)準(zhǔn)。
汽車面板方面，儀表盤顯示屏的寬高比從24:9增加至48:9，以適應(yīng)車輛對(duì)多媒體的需求。為節(jié)約能源，主要面板廠商也將電視背光技術(shù)應(yīng)用于汽車面板生產(chǎn)。與電視和顯示器面板相比，曲面面板的規(guī)格也具有更加多樣化的設(shè)計(jì)，以匹配各種類型汽車的外觀設(shè)計(jì)。
對(duì)于大尺寸觸控面板，金屬網(wǎng)格技術(shù)仍是主流，而納米銀技術(shù)似乎已經(jīng)開(kāi)始消失。不過(guò)，德國(guó)巴斯夫公司（BASF）仍進(jìn)軍納米銀領(lǐng)域，并期待在柔性面板市場(chǎng)有所收獲。
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