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“第一天9.6萬人，第二天10.2萬人，第三天9.3萬人！”本次安博會給小編最大的印象就是：“人山人�！保┧笥诟鱾�展位中，攝像頭、監(jiān)視器、門禁、小區(qū)智能、家居智能、機場安檢、生物識別等滿目琳瑯的安防產品映入眼簾。下面小編就整理好的本次安博會中看到的“安防行業(yè)的走向和及近年來的安防行業(yè)熱門話題”一一呈現給大家。
高清帶來標志性的進步
高清是近幾年安防界炙手可熱的話題，2011年被業(yè)內稱為高清的發(fā)展年，2012年繼續(xù)成為各監(jiān)控類廠商必推的概念，到2013年高清熱依舊未減。高清技術發(fā)展迅猛，高清視頻監(jiān)控產品在安防行業(yè)使用越來越普及，高清視頻監(jiān)控借助數字化、網絡化技術，掀起了安防產業(yè)內新一輪的變革。
產品和市場的關系是行業(yè)發(fā)展的風向標，一方面需要做出符合市場需求的產品，另一方面市場也在促使產品的不斷創(chuàng)新與發(fā)展。高清產品從市場需求來看，這么多年高清的產品是基于數字化的而得以快速的發(fā)展，在圖象的清晰度這一方面影響很密切的需求產品具備了高清的應用需求。從技術和產品的程度如何滿足市場的需要，網絡和高清就給產品帶來了不同的需求。
智能交通將結合智慧城市落地
城市交通擁堵是讓政府頭疼的事，也是百姓出行的最大憂愁，從2008年到2011年城市職能交通負荷率達到22%，無論智能交通行業(yè)，或者是智能交通系統(tǒng)，上海、北京、深圳這樣的城市，為什么要做這些智能交通的系統(tǒng)？實際上就是為了讓交通更有效率。
為什么當下現在很多的應該來說是主流的安防廠家多多少少都涉足了智能交通，主要的一個原因是交通其中一個內涵就是交通管理，管理的技術手段，就是接視頻的內容來判斷整個無論是微觀也好，還是宏觀也好，它可以判斷出來整個交通狀況。除了對于產品的革新外，也需要通過軟件的研發(fā)、平臺的優(yōu)化，幫助這些系統(tǒng)，幫助這些產品非常好的契合到真正貼近用戶的需求，讓交通管理部門能夠非常好的去引導、舒緩現在大城市的交通壓力。
平安城市建設亟待實現標準化
作為近年來安防行業(yè)界最為深入、熱門的話題平安城市，已經成為歷次在安博會、協(xié)會工作及政府工作報告中體現。但"平安城市"后續(xù)建設工作依然任重而道遠，但是隨著這兩年大數據技術研發(fā)的突破，需要社會上更多的系統(tǒng)進行聯網，那么這種聯網可能就需要從上到下，比如說從公安、市政府、省委，從上到下之間打通各部門的墻，數據共享，這是未來兩年的發(fā)展的趨勢。
實際上從大聯網的方式上看，現在對于運營商的要求是越來越高了，所以現在可以基于優(yōu)勢去做新的整合，因為比如說現在做一個大聯網的系統(tǒng)，不單是產品、攝像機、平臺，還涉及到其他的很多的方面，所以現在的生產廠家和運營商、經銷商也想做一個強強聯合，提高系統(tǒng)的整合穩(wěn)定性和可運維性。
平安城市、智慧城市大聯網是近些年一直在強調的，但是推進的進度卻一直不樂觀，有很大因素就是標準難以整合，平臺之間的信息不能夠完全共享，數據的維護難度有很高，安防行業(yè)的發(fā)展遇到了瓶頸，如何突破是應該考慮的難點之一。
抓住民用市場定位前景廣闊
民用安防著實可以說是一個的潛在市場，但是對于廠商來說，這個市場中的挑戰(zhàn)也同樣不容我們忽視。相比于更加“豪放”的商用市場，民用市場的買家似乎更加有著“自己的規(guī)則”，而這個規(guī)則其實也是對長期面對專業(yè)用戶的廠商一個不小的挑戰(zhàn)，民用市場的觀點，其實現在也剛剛開始，可能第一個對民用市場的定義，可能各個民用的廠家都不一樣的。
而且民用監(jiān)控的基礎已經形成，互聯網、寬帶、智能手機的應用，包括剛才會前提到的IP攝像機的制造成本已經大幅度的下降，使它有了進入普通人家的條件。同時現在中小企業(yè)，包括小微家庭，已經有了安防意識，所以這個的加強是推動現在民用往前走的一個非常重要的觀點。
在渠道上、市場上可能看到越來越多的客戶可能是真正意識上民用的客戶，因為他們是考慮通過自己的方式在使用這種安防產品�；葜菔刑烀艨萍及l(fā)展有限公司安防監(jiān)控事業(yè)部總經理高明也表示，現在技術上他也不認為有問題了，現在民用市場是快速發(fā)展的一個過程，但是可能還是有一些問題，還有很多的工作可以做得更好，比如說價格，要真正進入民用市場，必須要做到價格的真正親民，渠道要親民，使用要親民，特別是使用和應用性。
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