飛歌自建車隊(duì)出征中國(guó)環(huán)塔汽車?yán)?/H1>
中國(guó)GPS導(dǎo)航行業(yè)第一支專業(yè)車隊(duì)-廣州自由基地飛歌導(dǎo)航車隊(duì),通過中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)正式注冊(cè),正式成為中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)職業(yè)車隊(duì)的一員。
廣州自由基地飛歌導(dǎo)航車隊(duì),是由廣州自由基地服裝有限公司和廣州飛歌汽車音響有限公司聯(lián)合組建、聯(lián)合冠名的一支專業(yè)越野車隊(duì)。擁有全新的進(jìn)口柴油版三菱帕杰羅越野車作為賽車,并根據(jù)中國(guó)汽聯(lián)要求,專門購(gòu)置了賽事維修車和技術(shù)保障車,并成立了相應(yīng)的專業(yè)后勤保障人員隊(duì)伍,完全具備參加中國(guó)汽聯(lián)組辦的各種越野賽事資格。
廣州自由基地服裝有限公司和廣州飛歌汽車音響有限公司,都是中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)官方贊助商,同時(shí)亦是貴州百靈拉力車隊(duì)合作伙伴。由2008年起,自由基地以及飛歌導(dǎo)航,伴隨中汽聯(lián)的各種國(guó)家級(jí)汽車賽事,征戰(zhàn)全國(guó)各地,影響深遠(yuǎn)。
2010年4月,自由基地以及飛歌導(dǎo)航經(jīng)過協(xié)商,并在中國(guó)汽聯(lián)的大力支持下,決定雙方聯(lián)合組建一支職業(yè)車隊(duì),正式以廠商車隊(duì)的形式階入中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)。
廣州自由基地飛歌導(dǎo)航車隊(duì)參加的首場(chǎng)賽事,是被譽(yù)為“中國(guó)達(dá)喀爾”的“2010中國(guó)環(huán)塔克拉瑪干沙漠拉力賽”。 該賽事為中國(guó)難度最高、賽程最遠(yuǎn)、要求最高的長(zhǎng)距離拉力賽,賽事全程將達(dá)到3600公里,賽道將穿越羅布泊、庫(kù)木塔格沙漠、塔克拉瑪干沙漠、艾丁湖等,整個(gè)賽程時(shí)間長(zhǎng)達(dá)9天。
2010中國(guó)環(huán)塔賽事分組為汽車組、摩托組,新增設(shè)卡車組,國(guó)際組邀請(qǐng)賽。屆時(shí)將有全國(guó)各地汽車車隊(duì),摩托車車隊(duì),以及國(guó)外邀請(qǐng)賽車隊(duì)參加本次比賽,參賽規(guī)模將超過200輛賽車,車手近400人。
廣州自由基地飛歌導(dǎo)航車隊(duì)成立后,立即參加這個(gè)國(guó)家A級(jí)汽車賽事。 兩家企業(yè)對(duì)此期望極高,除了花巨資對(duì)賽車進(jìn)行深度改裝外,還特別邀請(qǐng)了貴州百車?yán)囮?duì)的全國(guó)冠軍車手魏紅杰加盟,作為車隊(duì)本次環(huán)塔賽的首席賽車手。
2010年5月28日,廣州自由基地飛歌導(dǎo)航車隊(duì)正式出征,我們共同關(guān)注。
照片為賽車正在裝運(yùn),發(fā)往新疆!
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文章來源:音響網(wǎng)