繼2008年5月啟動國內(nèi)首個公交移動媒體權(quán)威受眾測量指標后，日前，國內(nèi)戶外數(shù)字電視領(lǐng)航企業(yè)華視傳媒、CCTV移動傳媒以及領(lǐng)先的媒體研究機構(gòu)CTR（央視市場研究）再次強強聯(lián)合，共同啟動又一具有業(yè)界開創(chuàng)意義的—— “公交移動電視受眾與環(huán)境研究” 項目。

相對于之前在行業(yè)內(nèi)廣受好評的“公交移動電視受眾測量指標”量化研究，本次啟動的“公交移動電視受眾與環(huán)境研究項目”更傾向于從媒體受眾和環(huán)境的角度綜合建立公交移動電視媒體的質(zhì)化研究體系，以期推動公交移動電視行業(yè)的健康發(fā)展，發(fā)掘公交移動電視媒體的更大傳播價值。

　　近年來，以公交車、地鐵為載體的公共交通電視媒體在資本推動下獲得了迅速發(fā)展。同時，公共交通電視視頻化、信息化、海量受眾的優(yōu)點，使其很好的滿足了廣大企業(yè)和廣告商在多媒體時代結(jié)合受眾行為方式捕捉受眾的需求。但一段時間以來，由于公共交通電視媒體還處于發(fā)展的初級階段，市場缺乏統(tǒng)一規(guī)范、權(quán)威的受眾測量指標以提供決策依據(jù)，廣告主和媒介主面臨無法評估廣告價值和投放效果，也無法進行定價、媒介購買和投放計劃的難題。

　　為此，2008年5月，華視傳媒、CCTV移動傳媒以及CTR三方聯(lián)合，在行業(yè)內(nèi)率先啟動了“公交移動媒體權(quán)威的受眾測量指標”大型持續(xù)性調(diào)研項目。在剛剛過去的一年中，該項目已成功發(fā)布三期全國各主要城市收視調(diào)研數(shù)據(jù)，一定程度上解決了公交移動媒體的量化評估問題。有效促進了廣告主及廣告公司人員科學認知和評估公交移動電視媒體價值和廣告價值，獲得業(yè)內(nèi)人士的一致認可。同時，去年年末，華視傳媒聯(lián)合CTR（央視市場研究）開發(fā)了公交移動電視收視查詢系統(tǒng)——“Qlik View數(shù)據(jù)系統(tǒng)”（簡稱“QV系統(tǒng)”）。通過QV系統(tǒng)，廣告主可以更直觀的了解華視傳媒在不同城市、不同時段的媒體收視率數(shù)據(jù)、受眾的人群屬性及生活形態(tài)等特征，進而制定有效的、針對目標消費群的策略性媒介計劃，促進了公交移動電視媒體廣告投放的有的放矢。

　　但作為處于發(fā)展初期的新興媒體，“公交移動媒體權(quán)威的受眾測量指標”只是在公交移動電視媒體的評估和研究上解決了一項最緊要的問題，整個公交移動電視媒體的評估和研究體系，還有待進一步完善。因此，此次CTR市場研究與國內(nèi)公交移動電視領(lǐng)導企業(yè)華視傳媒及CCTV移動傳媒再次強強聯(lián)合，在第一階段啟動的公交移動電視媒體量化研究基礎(chǔ)上，開啟新的“公交移動電視受眾與環(huán)境”質(zhì)化研究，旨在為公交移動電視媒體評估提供更多分析角度和科學資料，促進公交移動電視媒體向更加健康、科學的方向快速發(fā)展。同時，華視傳媒也與中國人民大學輿論研究所共同啟動了一項名為“新媒體價值評估體系”的研究項目，旨在從更廣闊的范圍和視野來為全媒體設(shè)置一個新的價值評估體系，使其既能涵蓋傳統(tǒng)媒體的既有特點，也可以包容新媒體的新特性。

　　據(jù)了解，該項目將在今年10月發(fā)布研究報告。　　

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