訪(fǎng)飛利浦影音產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)李順笙
飛利浦李順笙:做中國(guó)汽車(chē)影音行業(yè)的霸主
——訪(fǎng)飛利浦優(yōu)質(zhì)生活大中華區(qū)影音產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)李順笙
日前,飛利浦?jǐn)y手華陽(yáng)集團(tuán),舉行“王者歸來(lái)——飛利浦汽車(chē)影音中國(guó)市場(chǎng)啟動(dòng)儀式新聞發(fā)布會(huì)”,飛利浦在此次發(fā)布會(huì)上推出了配合邁騰、凱美瑞、雅閣的三款專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用車(chē)載主機(jī)和車(chē)載通用DVD主機(jī),同時(shí)飛利浦和華陽(yáng)集團(tuán)成立華飛商貿(mào)有限公司來(lái)負(fù)責(zé)飛利浦車(chē)載影音產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)。
作為20世紀(jì)末中國(guó)汽車(chē)影音市場(chǎng)的主導(dǎo)廠(chǎng)商,飛利浦為何此時(shí)重新進(jìn)入中國(guó)車(chē)載影音市場(chǎng),其如何看待中國(guó)的汽車(chē)影音市場(chǎng),其汽車(chē)影音的定位和規(guī)劃又如何?帶著這些問(wèn)題,《中國(guó)電子報(bào)》記者專(zhuān)訪(fǎng)了飛利浦優(yōu)質(zhì)生活大中華區(qū)影音產(chǎn)品高級(jí)總監(jiān)李順笙。
記者:自2007年以來(lái),大量中國(guó)廠(chǎng)家和品牌進(jìn)入汽車(chē)影音市場(chǎng),你如何看待當(dāng)前中國(guó)的汽車(chē)影音市場(chǎng)?
李順笙:近年來(lái),以日本、歐洲等國(guó)企業(yè)為代表的國(guó)際品牌主機(jī)生產(chǎn)商,由于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的了解不夠,反應(yīng)速度慢,營(yíng)銷(xiāo)政策不如本土企業(yè)靈活,在中國(guó)專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用產(chǎn)品成為市場(chǎng)主流的情況下,銷(xiāo)量逐年萎縮。而投入開(kāi)發(fā)專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用產(chǎn)品的本土企業(yè)都有相當(dāng)豐厚的獲利。受高利潤(rùn)的吸引,2007年以來(lái),大量中國(guó)廠(chǎng)家和品牌大舉進(jìn)入汽車(chē)后裝市場(chǎng),產(chǎn)品功能同質(zhì)化嚴(yán)重,大部分廠(chǎng)家質(zhì)量狀況令人擔(dān)憂(yōu),競(jìng)爭(zhēng)無(wú)序,價(jià)格戰(zhàn)不可避免。
相信隨著行業(yè)透明度增大,廠(chǎng)家和渠道的利潤(rùn)將大幅下降。隨著新產(chǎn)品和新技術(shù)的導(dǎo)入,未來(lái)兩年里,沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力、產(chǎn)品質(zhì)量差、市場(chǎng)響應(yīng)速度慢、成本高、不能適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)健康發(fā)展要求的廠(chǎng)家一定會(huì)被淘汰出局,而擁有較強(qiáng)綜合實(shí)力、市場(chǎng)響應(yīng)快、政策靈活、產(chǎn)品質(zhì)量好、服務(wù)到位的品牌一定可以贏得市場(chǎng)的認(rèn)可。
記者:在20世紀(jì)末,飛利浦一度是中國(guó)汽車(chē)影音市場(chǎng)的主導(dǎo)廠(chǎng)商,后來(lái)由于種種原因退出了中國(guó)汽車(chē)影音市場(chǎng),為什么選擇此時(shí)重新切入? 李順笙:在全球汽車(chē)業(yè)陷入衰退和恐慌之際,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)告別了2008年的陰霾。在2009年的第一季度,中國(guó)汽車(chē)的銷(xiāo)量和市場(chǎng)需求再次步入快速增長(zhǎng)的通道。2009年第一季度,汽車(chē)生產(chǎn)267.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.6%;汽車(chē)銷(xiāo)售271萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.8%。沒(méi)有人會(huì)無(wú)視一個(gè)正處在高速成長(zhǎng)中的大市場(chǎng),全球汽車(chē)及零部件企業(yè)都將中國(guó)市場(chǎng)視為寒冬中的“避風(fēng)港”,這已經(jīng)成為全球的共識(shí)。
目前國(guó)際品牌還沒(méi)有一家介入中國(guó)專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用市場(chǎng),作為國(guó)際著名品牌的飛利浦邁出了第一步。由于在品牌、技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)上有顯著的優(yōu)勢(shì),在國(guó)產(chǎn)品牌產(chǎn)品功能同質(zhì)化嚴(yán)重、質(zhì)量狀況堪憂(yōu)、價(jià)格大戰(zhàn)一觸即發(fā)、專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用機(jī)型一擁而上的市場(chǎng)環(huán)境下,飛利浦在中國(guó)汽車(chē)后裝市場(chǎng)一定會(huì)有廣闊的發(fā)展空間。
記者:飛利浦為什么選擇和華陽(yáng)合作成立華飛商貿(mào)公司,飛利浦進(jìn)入中國(guó)影音市場(chǎng)的規(guī)劃是怎樣的?
李順笙:華陽(yáng)集團(tuán)是中國(guó)汽車(chē)電子百?gòu)?qiáng)企業(yè)之一,是中國(guó)最大的汽車(chē)影音產(chǎn)品出口廠(chǎng)商之一。飛利浦選擇與華陽(yáng)合作,看重的是華陽(yáng)在技術(shù)、規(guī)模和實(shí)力上與飛利浦品牌的互補(bǔ)性。飛利浦通過(guò)攜手華陽(yáng),成立華飛商貿(mào)公司負(fù)責(zé)飛利浦產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng),包括產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)、推廣與售后服務(wù),以此謀求在中國(guó)汽車(chē)影音市場(chǎng)更快、更大的突破。
作為國(guó)際化品牌,飛利浦汽車(chē)影音將實(shí)施完全中國(guó)本土化的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)策略,采用中國(guó)品牌靈活的銷(xiāo)售政策和人性化的售后服務(wù),改變渠道對(duì)外資品牌的負(fù)面印象。我們通過(guò)強(qiáng)力的市場(chǎng)滲透和品牌推廣,使飛利浦在中國(guó)汽車(chē)影音行業(yè)樹(shù)立起可以信賴(lài)、技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量過(guò)硬、人性化服務(wù)的國(guó)際品牌形象,力爭(zhēng)產(chǎn)品上市第一年在中國(guó)市場(chǎng)占有率進(jìn)入前三名,用3-5年時(shí)間樹(shù)立起飛利浦品牌在汽車(chē)影音行業(yè)中的霸主地位。
在中國(guó)汽車(chē)影音行業(yè)里,由于發(fā)展時(shí)間短,中國(guó)品牌在消費(fèi)者心目中的知名度和美譽(yù)度都非常有限,品牌差異化小。為了贏得市場(chǎng),價(jià)格戰(zhàn)是大多數(shù)廠(chǎng)家唯一的手段。但無(wú)論是在整車(chē)配套市場(chǎng),還是在純粹的汽車(chē)售后改裝市場(chǎng),當(dāng)市場(chǎng)發(fā)展到一定程度之后,最終的競(jìng)爭(zhēng)一定是品牌的競(jìng)爭(zhēng)。飛利浦作為唯一的做專(zhuān)用機(jī)的國(guó)際品牌,有希望在中國(guó)汽車(chē)后裝市場(chǎng)脫穎而出。
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文章來(lái)源:音響網(wǎng)